9月25日晚間，恒大汽車在港交所公告，董事會欣然宣布，董事會已于9月25日審議通過建議根據(jù)特別授權(quán)發(fā)行人民幣股份及相關(guān)事宜之決議案。根據(jù)建議發(fā)行人民幣股份的方案，恒大汽車擬申請首次公開發(fā)行人民幣股份并在上海證券交易所科創(chuàng)板上市，以配發(fā)及發(fā)行不超過15.56億股人民幣股份（行使超額配股權(quán)前）。發(fā)售價不低于每股股份25港元，募集資金擬用于新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)及營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目和補充營運資金。

　　據(jù)公告披露，此次建議發(fā)行人民幣股份及特別授權(quán)須，經(jīng)（其中包括）股東于股東大會上審議通過及取得必要的監(jiān)管批準。

　　恒大汽車表示，建議發(fā)行人民幣股份的募集資金擬用于新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)及營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目和補充營運資金。若所得款項實際金額超過上述項目使用募集資金投資的估計總額，公司將超募部分用于補充與公司主營業(yè)務(wù)有關(guān)的營運資金。

　　恒大汽車還表示，若建議發(fā)行人民幣股份所得款項少于上述項目使用募集資金投資的估計總額，不足部分將由公司自籌解決。

　　于公告日期，根據(jù)恒大汽車可公開獲得的資料，公眾持有恒大汽車已發(fā)行股份不少于26.51%。

　　假設(shè)建議發(fā)行人民幣股份項下全部1，555，867，058股人民幣股份獲批準并實際發(fā)行，而所有股份乃向恒大汽車非關(guān)連人士發(fā)行，且并未行使超額配股權(quán)，就發(fā)行后的股份總數(shù)而言，公眾持有人民幣股份的百分比預(yù)期為15%，公眾持有香港股份的百分比預(yù)期為22.53%，及公眾持有股份的百分比（人民幣股份及香港股份合計）預(yù)期為37.53%。

　　事實上，這是恒大汽車近期的第二大資本運作動作，9月15日，恒大汽車剛做了新一輪引戰(zhàn)融資，引入了包括騰訊、紅杉資本、云鋒基金，以及滴滴出行等多名投資者，籌資約40億港元。其中，云鋒基金由阿里巴巴創(chuàng)始人馬云參與創(chuàng)辦。