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特斯拉降價(jià)的真實(shí)原因?2021官方首度回應(yīng)降價(jià)事件(2)

  1月20日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,國產(chǎn)特斯拉Model Y在中國首次交付,推高了特斯拉的股價(jià)和分析師對特斯拉的預(yù)期。

  今年1月1日,特斯拉中國官方正式宣布,國產(chǎn)Model Y正式開售。本周一,國產(chǎn)Model Y在上海正式開始交付。

  過去一周,特斯拉股價(jià)相對停滯不前,徘徊在820美元至860美元之間。然而,特斯拉在中國首次交付Model Y為該公司的股價(jià)增添了一些動(dòng)力。

  截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美股收盤,特斯拉股價(jià)上漲2.23%,報(bào)收于844.55美元,公司市值達(dá)到8005.5億美元。

  華爾街分析師對特斯拉股票的預(yù)期也有所提高,比如Jefferies的菲利普霍喬斯(Phillipe Houchois)將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從650美元上調(diào)至775美元。

  霍喬斯表示,特斯拉在多個(gè)層面(從電動(dòng)汽車到電池技術(shù)/產(chǎn)能、自動(dòng)駕駛、從設(shè)計(jì)到制造和直接銷售)挑戰(zhàn)汽車行業(yè)的商業(yè)模式,看來仍將是一個(gè)標(biāo)桿。

  盡管特斯拉在中國面臨著蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車等品牌的競爭,但該公司在中國仍擁有不可否認(rèn)的領(lǐng)先優(yōu)勢。

  上周,乘聯(lián)會(huì)(CPCA)公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年12月份,特斯拉中國銷售了23804輛國產(chǎn)Model 3,打破了前一個(gè)月的記錄,環(huán)比增長10.18%,占中國新能源汽車銷量的11%以上。

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