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修復預期漸行漸近 多家航司披露2月數據

  3月15日,在朋友圈被沙塵暴刷屏的同時,A股市場也遭遇了“黑周一”,但航空機場板塊卻有亮眼表現,南方航空(行情600029,診股)漲停,東方航空(行情600115,診股)漲近8%,中國國航(行情601111,診股)(港股00753)、深圳機場(行情000089,診股)、白云機場(行情600004,診股)等跟漲。

  15日晚間,春秋航空(行情601021,診股)、南方航空、吉祥航空(行情603885,診股)、中國國航、東方航空等陸續發布2021年2月主要運營數據公告,客運運力投入、旅客周轉量均同比上升、環比下降。據民航局最新數據顯示,2月民航旅客運輸量同比增長187%,但與2019年同期相比恢復程度仍然不高,而貨郵運輸量繼續保持較高增速。

  國內旅客周轉量大幅上升

  2021年2月與去年同期相比,國內疫情控制成效顯著,各航空公司國內客運運力投入、旅客周轉量同比均大幅上升,國際和地區航線同比下降。此外,2月份國家提出“就地過年”號召,多家航空公司數據呈環比下降。

  吉祥航空15日晚間公告,2月,旅客周轉量同比上升150.52%,環比下降19.53%。其中國內、國際和地區航線同比變動分別為185.70%、-79.09%和93.84%。

  南方航空公告稱,旅客周轉量同比上升127.06%,環比下降15.30%。其中國內同比上升236.71%、地區和國際分別同比下降16.42%和79.96%。

  春秋航空2月旅客周轉量同比上升101.15%,環比下降5.88%。其中國內同比上升158.73%、地區和國際分別同比下降76.83%和96.51%。

  中國國航2月旅客周轉量同比上升44.9%,環比下降20.8%。其中,國內旅客周轉量同比上升179.2%,國際旅客周轉量同比下降93.6%,地區旅客周轉量同比下降27.4%。

  東方航空2月旅客周轉量同比上升83.83%,其中國內航線同比上升293.57%,國際和地區航線分別同比下降93.63%和53.76%。

  3月15日,中國民航局舉行新聞發布會,據最新數據,與疫情前相比,2021年2月運輸總周轉量相當于2019年同期的52.1%,旅客運輸量相當于2019年同期的44.5%,恢復程度仍然不高,但貨郵運輸量較2019年同期增長22.0%。2月,全行業全貨機共完成貨郵運輸量18.9萬噸,同比增長13.8%,繼續保持較高增速。

  民航局釋放積極信號

  3月15日上午,在中國民航局召開的新聞發布會上,民航局發展計劃司副司長張清指出,將力爭全年運輸總規模恢復至疫情前80%以上,旅客運輸量恢復至疫情前90%左右,貨郵運輸量與疫情前基本持平,努力實現航空企業減虧增盈。

  張清表示,今年行業仍處于恢復增長期。總體來看,民航行業穩的態勢沒有變,進的基礎趨于牢固,但變的因素仍然存在。當前,新冠肺炎疫情仍是影響民航行業恢復發展的最大不確定性因素。

  為促進行業穩健恢復,民航局在去年出臺“16+8”項扶持政策的基礎上,于今年初出臺關于鞏固疫情防控成果支持行業穩定發展有關政策,提出突出規劃戰略引領、落實國家財稅政策、落實貸款優惠政策、持續實施降費政策、加大投資建設力度、實施行業精準調控等六個方面十五條政策措施。

  下一步,民航局將堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,繼續統籌優化資源配置,促進出臺的各項支撐政策和措施落實落地,積極推進行業穩健恢復。

  小長假或迎來小高峰

  今年以來,航空運輸板塊就已經成為復蘇概念股,華夏航空(行情002928,診股)、吉祥航空均創出新高,累計漲幅均超過30%。

  據去哪兒數據顯示,清明小長假機票搜索量增長3倍,五一長假機票搜索量增長1.2倍。五一假期機票預訂量已經超2019年。分析人士認為,就地過年壓抑的休假、探親需求或在小長假前逐步釋放,以商旅為代表的剛性出行也將迎來一波大幅增長。

  招商證券(行情600999,診股)(港股06099)指出,國內航空出行需求快速恢復,預計清明、五一假期將迎來出行小高峰。春節期間受疫情反復以及就地過年政策影響,民航客運量同比下降約70%,但正月初四后客運量實現快速回升。

  此外,伴隨疫苗接種,國內外疫情有望持續改善,民航需求將持續復蘇。

  中金公司(行情601995,診股)(港股03908)此前發布研報稱,交通運輸2020年受疫情影響較大,隨著各國疫苗接種持續推進,全球有望加快復蘇,或將迎來較好投資機遇。航空機場板塊,2020一季度受春運就地過年政策影響,業績仍承壓,但市場已有預期。往后看,預計國際線需求下半年或有所恢復,未來兩年航空需求復蘇確定性高,當前估值仍然較低,若航空股在一季報后有所回調,則板塊或將有更好的介入時點。

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