相關閱讀：

　　2月初，恒大汽車在內蒙古牙克石零下35度的極寒天氣下開啟冬測，許家印親自參與督戰，并且宣告了動力電池的自研計劃：旗下電池研究院將覆蓋鋰離子電池、固態電池、電池材料、BMS以及下一代電池技術的前瞻開發及應用等領域。

　　3月初，恒大牽手騰訊成立合資公司，前者持股60%，共同研發擁有自主知識產權的車載智能操作系統，包括合作研發九屏顯示七屏聯動、增強現實技術以及打造應用生態體系。

　　在發布2020年財報的同時，恒大汽車還同步發布了H-SMART OS智能網聯系統，該系統由恒大聯手騰訊打造，將社交、內容和服務生態與汽車場景有機結合，能提供車載微信、音樂和有聲服務、騰訊小場景等。

　　也就是說，恒大汽車目前在智電汽車兩大關鍵技術均有所布局：動力電池和智能網聯，這也將是恒大汽車未來的核心競爭力。