【#華為回應智能汽車業(yè)務#：部件供應商定位沒變】3月31日，華為2020年年度報告會上，輪值董事長胡厚崑重申，華為在智能汽車領域的定位是部件供應商。他相信華為所掌握的ICT技術，可以在未來智能電動汽車的幾個關鍵的、基礎的子領域都能做出有競爭力的產(chǎn)品來。據(jù)華為透露，華為開發(fā)了下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車全新的計算與通信架構，打造的30多個智能化部件也將陸續(xù)上市。@老板聯(lián)播

　　未來業(yè)務方向仍聚焦ICT 致力于幫助車企造好車

　　展望未來的發(fā)展，華為否認了將新增“養(yǎng)豬”等業(yè)務傳聞，胡厚崑明確表示，為沒有改變業(yè)務方向，還將繼續(xù)是聚焦在 ICT 基礎設施上。

　　“2021年是機會和挑戰(zhàn)并存的一年，一方面看到了社會數(shù)字化的機會，另外也認識到前進道路上有這樣那樣的障礙和困難。但不管怎么樣，華為從戰(zhàn)略要保持定力，把自己的事情做好，華為這樣創(chuàng)新的企業(yè)在人類社會的創(chuàng)新中，是有價值的。”胡厚崑說道。

　　在回答當前華為智能汽車系統(tǒng)進展時，胡厚崑表示，車作為一個歷史悠久的人類工具，它未來的發(fā)展方向一定是電動化和智能化，對華為來講，我們有深厚的ICT技術積累，以及我們正在不斷進行的技術創(chuàng)新，它在整個汽車行業(yè)數(shù)字化中，其實是有很大發(fā)揮空間。

　　“華為所掌握的ICT的技術，可以在未來自動智能電動汽車的幾個關鍵基礎子領域，都能做出有競爭力的產(chǎn)品。這里面就包括車聯(lián)網(wǎng)、車云、智能座艙、自動駕駛，還有電源管理或者叫智能動力系統(tǒng)。今天我們作為智能汽車部件供應商的定位依然沒有改變，這點非常明確。”胡厚崑表示。