這項(xiàng)五年期計(jì)劃將拜登提議的道路和橋梁開(kāi)支增加了一倍以上，達(dá)到2990億美元，其余的則用于公共交通、鐵路、機(jī)場(chǎng)、用水和寬帶等項(xiàng)目。除了提及對(duì)電動(dòng)汽車征稅和重新使用未動(dòng)用的資金外，方案幾乎沒(méi)有提供如何為該計(jì)劃提供資金的具體信息。該方案還專門提出特別反對(duì)取消2017年的減稅政策或者增加國(guó)家債務(wù)負(fù)擔(dān)。

　　在周四宣布該方案的簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上，西弗吉尼亞州聯(lián)邦參議員、參議院環(huán)境與公共工程委員會(huì)的最高層共和黨人Shelley Moore Capito表示，“這是一個(gè)強(qiáng)有力的方案，” 也是共和黨有史以來(lái)支持的最大規(guī)模的方案。“它的資金將獲得全額支付，這很關(guān)鍵。”

　　她還表示，這是與白宮進(jìn)行對(duì)話的“良好起點(diǎn)”，并補(bǔ)充說(shuō)“在談判中，總是會(huì)有討價(jià)還價(jià)。”

　　共和黨所提出計(jì)劃的期限為五年，而拜登計(jì)劃的時(shí)間跨度為八年。白宮計(jì)劃中的一些主要內(nèi)容，包括4000億美元的住房和老年人護(hù)理，3000億美元的制造業(yè)以及1800億美元的研究與開(kāi)發(fā)支出，也不在共和黨計(jì)劃的框架之內(nèi)。