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京滬申購(gòu)股票怎么樣?京滬申購(gòu)780816值得投資嗎(2)

一種叫本線收入,說白了就是賣票給乘客;一種叫跨線收入,其它高鐵線路用了京滬線,各地的鐵路局要給使用費(fèi)。

  過去三年,京滬高鐵客運(yùn)量復(fù)合增漲12%,客座率接近80%。

  利潤(rùn)表如下:

  另外京滬高鐵的營(yíng)業(yè)成本很穩(wěn)定,增速也很低?,F(xiàn)金流好,財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)小。

  ROE一直在穩(wěn)定增長(zhǎng),2018年ROE是7.01%。根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn),日本最好路段的ROE可以做到10%左右。

  歷史分紅率在50%-70%左右,說白了就是凈利潤(rùn)拿出一半和股東分錢,預(yù)估股息率為2.3%-2.5%。

  關(guān)于估值,這種重資產(chǎn)行業(yè)肯定得用PB來算,京滬高鐵最近一期總資產(chǎn)規(guī)模大概1870億元,2018年利潤(rùn)規(guī)模102億元。估值是否合理?歡迎大家一起探討一下,小編覺得還行,作為龍頭就該有些溢價(jià)。

  至于它的前景如何,大家可以可以將其看成債券,低增速,現(xiàn)金流穩(wěn)定,確定性很強(qiáng),但不要指望業(yè)績(jī)能爆發(fā),可以說比較適合長(zhǎng)期投資的目標(biāo)。

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