據央視新聞報道，全國首條民營控股高鐵——杭紹臺高鐵今天開始全面鋪軌，采用我國自主知識產權的鋪軌技術，首次使用了兩個火車頭同步頂推，一次性可鋪軌9公里，預計6月份完成全面鋪軌，年底通車。杭州到臺州從近3小時縮短到1小時。目前，杭紹臺鐵路各參建單位正鉚足干勁、全力以赴，在確保質量安全的前提下全面加快工程推進。根據施組安排，全線預計6月份完成鋪軌，三季度聯調聯試，后續還將進行運行試驗、檢測驗收和安全評估等，預計今年底建成通車。

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　　杭紹臺城際鐵路（Hangzhou-Shaoxing-Taizhou Inter-city Railway），是連接杭州、紹興、臺州三地的專供旅客列車行駛的一條城際鐵路。該鐵路是浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的一條快捷通道，是長江三角洲地區城際軌道交通網絡的重要組成部分，國家沿海鐵路快速客運通道的組成部分，也是中國首條民營資本控股的高鐵PPP項目，入選《浙江省“十三五”規劃綱要》、全國“社會資本投資鐵路示范項目”名單。 ［

　　2016年3月，杭紹臺城際鐵路完成預可研評審，同年7月通過可研評審，12月獲中華人民共和國國家發改委批復；2017年9月，初步設計批復公布；2017年底全線開工建設，計劃于2021年底完工，總工期4年；2018年11月，二期項目可研報告獲浙江省發改委批復，計劃與主線工程同步完工。

　　杭紹臺城際鐵路自杭州東站至玉環站，主線全長266.9千米，其中新建線路全長226千米。項目建成后，臺州到杭州只需1個小時。

　　二期項目全長36.8千米；全線預計共設12座車站，設計時速為350千米，由民營資本、中國鐵路總公司、浙江省交通集團和地方政府共同出資建設，主線項目總投資448.9億元，二期項目總投資78.3億元。